Remont kotača i srodna znanja

Kako bi se smanjio intenzitet rada i poboljšala efikasnost rada, kotači su korišćeni kao neophodna za industrijsku podršku.Ali korištenje vremena, kotači će se sigurno oštetiti.U takvoj situaciji, kako izvršiti remont i održavanje industrijskih kotača?
Danas, da razgovaramo s vama o remontu kotača i srodnim znanjima.

Održavanje kotača

Provjerite istrošenost kotača.Loša rotacija kotača povezana je s krhotinama poput finih niti i užadi.Poklopci protiv zaplitanja su efikasni u zaštiti od ovih krhotina.
Labavi ili zategnuti kotači su još jedan faktor.Zamijenite istrošene kotače kako biste izbjegli nepravilnu rotaciju.Nakon provjere i zamjene kotača, provjerite je li osovina zategnuta odstojnicima i maticama.Budući da labava osovina može uzrokovati trljanje kotača o nosač i zaglavljivanje, obavezno držite zamjenske kotače i ležajeve pri ruci kako biste izbjegli zastoje i gubitak proizvodnje.

Inspekcija nosača i učvršćivača

Ako je pokretno upravljanje previše labavo, držač se mora odmah zamijeniti.Ako je središnja zakovica kotača pričvršćena navrtkom, mora se osigurati da je čvrsto zaključana i sigurna.Ako se pokretni upravljač ne okreće slobodno, provjerite ima li korozije ili prljavštine na kugli.Ako su postavljeni fiksni kotači, pazite da držač kotača nije savijen.
Zategnite labave osovine i matice i provjerite ima li oštećenja na zavarenim spojevima ili potpornim pločama.Prilikom postavljanja kotača koristite sigurnosne matice ili sigurnosne podloške.Kotači za ekspanziju treba postaviti kako bi se osiguralo da je šipka čvrsto ugrađena u kućište.

Održavanje maziva

Redovnim dodavanjem maziva, točkovi i pokretni ležajevi mogu se normalno koristiti dugo vremena.Nanošenje masti na osovinu, unutar zaptivki i u područja trenja valjkastih ležajeva će minimizirati trenje i učiniti rotaciju fleksibilnijom.
Podmažite svakih šest meseci pod normalnim uslovima.Točkove treba podmazati svaki mjesec nakon pranja vozila.


Vrijeme objave: Sep-01-2023